+7 (812) 984-04-00
Ремонт глушителя
(многоканальный)
+7 (962) 721-40-67
Чип тюнинг    Катализатор
Сажевый фильтр
+7 (962) 721-32-67
Сход-развал
Санкт-Петербург,
Московское шоссе, 13Д
Без выходных с 9 до 24 часов

За последние годы тюнинг автомобилей стал широко популярен среди автолюбителей. Кузов, салон, диски, двигатель, трансмиссия - любая составляющая автомобиля может подвергаться изменению полному или частичному.

Далеко не последнее место среди наиболее тюнингуемых деталей занимает система выпуска отработавших газов. СтоИт ли основной целью доводки автомобиля только украшение внешнего вида или же, наоборот, только улучшение мощностных и ходовых характеристик - в любом случае тюнингёр сталкивается с тем, что надо также менять и выхлоп: в одном случае для того, что бы мотор, получивший дополнительную порцию лошадей, не задыхался в стандартной выхлопной системе, в другом случае только для лучшего "вида сзади", в третьем для получения хорошего звука из глушителя, что тоже является, в своём роде, украшением.
А в большинстве случаев и первое, и второе, и третье вместе взятое.

Для тех, кому внешний образ своего автомобиля без красивых выхлопных труб, благородно выглядывающих из под бампера, кажется незаконченным, а вкладываться в замену всего глушителя видится нецелесообразным, мы предлагаем различные насадки глушителя из нержавеющей полированной стали любого типа: круглые, овальные, квадратные, сдвоенные и т.д. и даже с подсветкой.

Можно подрезать бампер соответственно форме насадок, можно развести выхлопной тракт так, чтобы насадки стояли с обоих сторон бампера, а можно и вывести 2-3-4-5-6 насадок по центру.

Для владельцев джипов предлагаются глушители, устанавливаемые под пороги или вместо порогов, а так же вертикально сбоку или сзади автомобиля. Все такие глушители имеют красивую теплозащиту из перфорированной полированной нержавеющей стали, и могут быть заказаны у нас любого типоразмера и с любым уровнем звука.

Если же кто-то после замены глушителя расчитывает получить заметное увеличение мощностных характеристик, то в таком случае требуется более серьёзное вмешательство в стандартную систему выпуска. Одной заменой катализатора на пламегаситель и установкой прямоточного глушителя здесь не обойтись. Необходимо менять полностью весь выпускной тракт, с установкой настроенного коллектора и системы выпуска прямоточного типа с увеличенным проходным сечением. Для замены всего выпускного тракта мы предлагаем следующие компоненты:

а) Настроенный коллектор ( паук ) производства следующих производителей: MG-RACE, APEXi, Supersprint, REMUS, PowerFul или собственного изготовления.

б) Пламегаситель прямоточного типа - резонатор, способный выдерживать максимальные температурные и механические нагрузки, устанавливаемый в передней части выхлопного тракта и, как правило, вместо катализатора.

Производства только MG-RACE - остальные производители просто не предлагают в свободной продаже идентичные детали по той причине, что за рубежом, в результате достаточно серьёзной борьбы за экологию установлены жёсткие нормы по токсичности выхлопных газов и не допускается эксплуатация на дорогах общего пользования автомобилей без катализатора, пусть это даже и спортивный автомобиль.

А если и предлагаются на некоторые, в основном устаревшие модели, какие-либо детали для установки вместо катализатора, то, как правило, неполноценные, имеющие конструктивные недостатки, в результате которых через полгода-год, когда выгорает набивка, они начинают звенеть. И мы отказались от их использования после ряда таких случаев.

То же самое относится к универсальным резонаторам, которые можно встретить в продаже, они предназначены для установки только после катализатора, когда поток выхлопных газов уже не имеет той скорости и, соответственно, температуры, которая была в передней части выхлопной системы.

в) Средняя часть глушителя производства REMUS,MG-RACE или PowerFul, состоящая или только из изогнутой трубы или имеющая 1-2 резонатора прямоточного типа. Также у нас можно изготовить любую нужную деталь на месте под конкретный автомобиль из нержавеющей стали с использованием импортных или отечественных комплектующих.

г) Заднюю часть глушителя, как уже было упомянуто выше, мы можем предложить производства таких брэндов, как APEXi, VIBRANT, MG-RACE, OBX, REMUS, SEBRING, MAGNAFLOW, Supersprint, PowerFul или PRO-Sport, а при необходимости и изготовить по желанию клиента любого типоразмера и с любыми насадками.

Более бюджетный вариант улучшения выпускной системы включает в себя замену катализатора на пламегаситель и установку оконечного глушителя, что тоже позволяет несколько поднять мощность автомобиля, получить хороший звук и улучшить внешний вид за более интересную цену. 

Acura
Acura
Alfa Romeo
Alfa Romeo
Audi
Audi
Bentley
Bentley
BMW
BMW
Cadillac
Cadillac
Chery
Chery
Chevrolet
Chevrolet
Chrysler
Chrysler
Citroen
Citroen
Daewoo
Daewoo
Dodge
Dodge
Fiat
Fiat
Ford
Ford
Geely
Geely
GMC
GMC
GreatWall
GreatWall
Haval
Haval
Honda
Honda
Hummer
Hummer
Hyundai
Hyundai
Infiniti
Infiniti
Jaguar
Jaguar
Jeep
Jeep
Kia
Kia
Lancia
Lancia
Land Rover
Land Rover
Lexus
Lexus
Lifan
Lifan
Maserati
Maserati
Maybach
Maybach
Mazda
Mazda
Mercedes
Mercedes
Mini
Mini
Mitsubishi
Mitsubishi
Nissan
Nissan
Opel
Opel
Peugeot
Peugeot
Porsche
Porsche
Renault
Renault
Rover
Rover
Saab
Saab
Seat
Seat
Skoda
Skoda
Smart
Smart
SsangYong
SsangYong
Subaru
Subaru
Suzuki
Suzuki
Toyota
Toyota
VW
VW
Volvo
Volvo